Brakes
Japan
Published 10 Dec 2004
Ref JP-1113250
TCM/Hitachi/Furukawa: Steering system - other
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 10 Dec 2004
- Units affected
- 79
- Reference
- JP-1113250
Affected vehicles
T C M L32 2002–2004
T C M L35 2002–2004
古河 FL345 2002–2004
古河 FL355 2002–2004
日立 LX160 2002–2004
日立 LX190 2002–2004
Hazard
The transmission steer pump drive unit has an inadequate structure, making it difficult to supply lubricating oil to the drive unit (drive sleeve section). Continued use may cause spline wear on the drive sleeve. In the worst case, the steer pump and brake assist pump cannot be driven, resulting in loss of steering control, and the parking brake may not release, leading to inability to drive.
Show original (日本語)
トランスミッションのステアポンプ駆動部の構造が不適切なため、当該駆動部（ドライブ スリーブ部）に潤滑油が供給されにくく、そのまま使用を続けると、ドライブスリーブの スプラインが摩耗するものがある。そのため、最悪の場合、ステアポンプとブレーキアシ ストポンプが駆動できなくなり操舵不能になるとともに、駐車ブレーキが解除されず走行 不能に至るおそれがある。
Remedy
Inspect the drive sleeve spline on all vehicles and replace the drive sleeve and shaft with new parts if wear is present. Additionally, add external piping to enable forced lubrication. Apply the same measures to the main pump drive unit of the same structure.
Show original (日本語)
全車両、ドライブスリーブのスプラインを点検し、摩耗しているものはドライブスリーブ とシャフトを新品と交換する。また、強制潤滑を行うための外部配管を追加する。併せて 、同構造のメインポンプ駆動部にも同様の措置を行う。