Brakes
Japan
Published 29 Oct 2004
Ref JP-1112940
Hino: Primary brake general
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 29 Oct 2004
- Units affected
- 10439
- Reference
- JP-1112940
Affected vehicles
Hino KS-FN1EWJA 2003–2004
Hino KS-FN1EWJG 2003–2004
Hino KS-FN1EWWA 2003–2004
Hino KS-FN1EYWA 2003–2004
Hino KS-FN1EYWG 2003–2004
Hino KS-FN2PWJA 2003–2004
Hino KS-FN2PWJG 2003–2004
Hino KS-FN2PYWA 2003–2004
Hino KS-FN2PYWG 2003–2004
Hino KS-FQ1ERWA 2003–2004
Hino KS-FQ1ETWA 2003–2004
Hino KS-FQ1EWWA 2003–2004
Hino KS-FQ1EWWG 2003–2004
Hino KS-FQ1EWWJ 2003–2004
Hino KS-FR1EPWA 2003–2004
Hino KS-FR1ESWA 2003–2004
Hino PK-FN1EWJA 2003–2004
Hino PK-FN1EWJG 2003–2004
Hino PK-FN1EWWA 2003–2004
Hino PK-FN1EYWA 2003–2004
Hino PK-FN1EYWG 2003–2004
Hino PK-FN2PWJA 2003–2004
Hino PK-FN2PWJG 2003–2004
Hino PK-FN2PYWA 2003–2004
Hino PK-FN2PYWG 2003–2004
Hino PK-FQ1ERWA 2003–2004
Hino PK-FQ1ETWA 2003–2004
Hino PK-FQ1EWWA 2003–2004
Hino PK-FQ1EWWG 2003–2004
Hino PK-FQ1EWWJ 2003–2004
Hino PK-FR1EPWA 2003–2004
Hino PK-FR1ESWA 2003–2004
Hazard
The wedge structure of the expander that extends the brake shoes in the primary braking system is defective. When brake linings wear beyond the service limit or shoe gap becomes excessive, the roller of the wedge can lift over and disengage from the tappet. This disables wedge actuation, preventing brake shoe extension and reducing braking force. In worst cases, complete brake failure may occur.
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主制動装置のブレーキシューを拡張するエキスパンダのウェッジ部の構造が不適切なた め、当該シューのブレーキライニングが使用限度を超えて摩耗した状態又はシューギャッ プが大きい状態で使用した場合、当該ウェッジ部のローラがタペットを乗り越して外れる ものがある。そのため、当該ウェッジの作動が不能となり、ブレーキシューの拡張ができ ず制動力が低下し、最悪の場合、制動不能になるおそれがある。
Remedy
Replace the wedge or expander with service parts on all vehicles. If service parts are unavailable, inspect brake lining wear and shoe gap. For items exceeding service limits, replace the brake lining or adjust shoe gap as interim measure. Replace with service parts when available.
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全車両、当該ウェッジ又はエキスパンダを対策品と交換する。 なお、対策品が間に合わない場合は、ブレーキライニングの摩耗状況とシューギャップを 点検し、基準を超えているものはブレーキライニングの交換やシューギャップの調整を行 い、後日、対策品が揃った時点で交換する。