Steering
Japan
Published 20 Oct 2004
Ref JP-1112780
Mitsubishi: Steering linkage mechanism
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 20 Oct 2004
- Units affected
- 254252
- Reference
- JP-1112780
Affected vehicles
Mitsubishi Fuso Canter 1980–1990
Hazard
On vehicles equipped with power steering, the knuckle arm has insufficient strength. Repeated full-lock steering and high-frequency steering operation can cause cracks to develop in the arm. If use continues in this condition, there is a risk that the knuckle arm may fracture, resulting in loss of steering control.
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パワーステアリング装着車において、ナックルアームの強度が不足しているため、据切り の多用や操舵頻度の高い走行を繰り返すと、当該アームに亀裂が発生するものがある。そ のため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、ナックルアームが折損して操舵 不能となるおそれがある。
Remedy
Replace the knuckle arm with a reinforced component on all vehicles. As an interim measure due to time required for full supply of replacement parts, inspect all knuckle arms for cracks. Replace cracked arms with reinforced components immediately; non-cracked arms will be replaced with reinforced components at a later date.
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全車両、ナックルアームを対策品と交換する。 なお、対策品の全数供給に時間を要することから、当面の暫定措置として、ナックルアー ムの亀裂の有無を点検し、亀裂のある場合は対策品と交換し、問題のない場合は後日対策 品と交換する。