Japan
Published 13 Oct 2004
Ref JP-1112610
Mitsubishi: Power transmission system
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 13 Oct 2004
- Units affected
- 3797
- Reference
- JP-1112610
Affected vehicles
Mitsubishi Fuso 1985–1996
Mitsubishi Fuso Aero Midi 1985–1996
Hazard
Due to inappropriate corrective action instructions from a prior recall, some units retain wear on the spline portion of the transfer case pinion gear shaft. Continued use in this condition can cause eccentric rotation of the driveshaft between the transmission and transfer case, applying excessive force to the transfer case mounting section of the flywheel housing. In the worst case, this mounting section may fracture and the transfer case may detach, resulting in loss of driving ability.
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リコールによる改善措置の指示が不適切なため、変向機のピニオンギヤシャフトのスプラ イン部に摩耗が残ったままのものがあり、そのままの状態で使用を続けると、変速機と変 向機との間のドライブシャフトに偏芯回転が発生することによってフライホイールハウジ ングの変向機取り付け部に過大な力が加わり、最悪の場合、当該取り付け部が破損、変向 機が脱落して走行不能となるおそれがある。 （備考） 本届出は平成１１年５月２５日付け「届出番号５７１」のリコール届出による対策措置指示が不 適切であったため、再度対策を行うものである。
Remedy
Replace the complete transfer case assembly with new units on all vehicles. Additionally, inspect the flywheel housing, clutch housing, and stiffener; replace any damaged components with new parts.
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全車両、変向機一式を良品と交換する。また、フライホイールハウジング、クラッチハウ ジング、スティフナを点検し、損傷が認められる部品は新品と交換する。