Brakes
Japan
Published 13 Oct 2004
Ref JP-1112680
Mitsubishi: Clutch
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 13 Oct 2004
- Units affected
- 3724
- Reference
- JP-1112680
Affected vehicles
Mitsubishi Fuso 1998–2004
Hazard
The electronic control unit (ECU) governing the mechanical automatic transmission has an improper control program. When the vehicle is stopped in Drive range without depressing the clutch pedal, the clutch remains in a disengaged state. If brake operation is insufficient, the vehicle may creep on downhill slopes at extremely low speed. The ECU may then misinterpret this as normal driving and automatically engage the clutch, causing the vehicle to unexpectedly move.
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機械式自動変速機の変速を制御している電子制御機器（ＥＣＵ）の制御プログラムが不適切 なため、ドライブレンジで走行後、そのままの状態でクラッチペダルを踏まずに停止した 場合、クラッチが自動で切れた状態となっているため、ブレーキを操作していないと下り 坂等により極低速で車両が動き出すことがあり、その状態をＥＣＵが通常走行になったと 誤認識し、クラッチが自動的に接続され、車両が発進するおそれがある。
Remedy
Replace the affected ECU with a corrective unit. Due to lead time for corrective unit supply, a cautionary operating label describing precautions for vehicle stopping will be affixed to the gear shift lever area.
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当該ＥＣＵを対策品と交換する。 なお、対策品の供給に時間を要することから、車両停車時の注意事項を記載した運転注意 銘板を、車両のギヤシフトレバー部に貼り付ける。