All recalls
Published 28 Sep 2004 Ref JP-1112480

Mitsubishi: Engine Block

Translated from Japanese · machine translation

Country
Japan
Published
28 Sep 2004
Units affected
708
Reference
JP-1112480

Affected vehicles

Mitsubishi Minica 1992–1993

Hazard

Machining defects during manufacturing of the engine exhaust valve drive camshaft have resulted in some shafts bearing scratches (on the oil hole boss protrusion). Continued operation in this condition risks catastrophic camshaft fracture, preventing exhaust valve opening/closing, causing engine shutdown and loss of restart capability.
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原動機の排気弁駆動用カム軸製造時の加工不良により、当該排気弁駆動用カム軸に傷(油 穴用ボス(突起)部)が付いたものがあり、このままの状態で使用を続けると、最悪の場 合、排気弁駆動用カム軸が折損し、排気弁の開閉ができなくなり、原動機が停止し、再始 動できなくなるおそれがある。   (備考) 本届出は、平成5年2月4日「届出408」のリコール届出に新たに対象車を追加するも のである。

Remedy

Inspect the exhaust valve drive camshaft on all vehicles and replace any non-compliant units with corrected parts. (Due to supply constraints of corrected parts, as a temporary measure all owners will be notified of the defect and camshafts will be progressively replaced with corrected units.)
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全車両、当該排気弁駆動用カム軸を点検し、未対策品が装着されている場合は、対策品と 交換する。(対策品の供給に時間を要することから、当面の暫定措置として、全ての使用 者に不具合内容を通知し、順次、排気弁駆動用カム軸を対策品と交換する)

Official source

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