Japan
Published 28 Sep 2004
Ref JP-1112520
Mitsubishi: Fuel Tank
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 28 Sep 2004
- Units affected
- 3274
- Reference
- JP-1112520
Affected vehicles
Mitsubishi Challenger 1996
Hazard
The hose clamp design is inappropriate for the radiator upper hose length, resulting in insufficient retention force of the hose on the insertion pipe in some cases. Consequently, engine operation may apply pulling force to the radiator hose, potentially causing the hose to separate and result in coolant leakage leading to overheating.
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ラジエータアッパーホース長に対するホースクランプの方式が不適切なため、当該ホー スの挿入パイプへの保持力が不足しているものがある。そのため、エンジン挙動によりラ ジエータホースへ引き抜き力が作用し、最悪の場合、ホースが抜け、冷却水漏れによりオ ーバーヒートに至るおそれがある。
Remedy
Inspect the fuel tank mounting points on all vehicles. For mounting points with no play, tighten the fuel tank mounting nuts to the specified torque. For mounting points with play, replace the entire fuel tank assembly with a new unit.
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全車両、燃料タンクの取付け部を点検し、取付部にガタの無いものは、燃料タンク取付ナ ットを正規トルクで締付け、取付部にガタのあるものは，燃料タンク一式を新品と交換す る。