Japan
Published 22 Sep 2004
Ref JP-1112281
Mitsubishi: Vehicle Body
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 22 Sep 2004
- Units affected
- 4750
- Reference
- JP-1112281
Affected vehicles
Mitsubishi Fuso Rosa 1997–2004
Hazard
The lock system of the emergency door installed at the rear has improper spring return force settings for the lock that engages with the catch, and the weather strip reaction force is inadequate. When the door is closed slowly, the engagement between the lock and catch may become insufficient. If use continues in this condition, vibration during driving may cause the engagement to disengage in the worst case, resulting in the risk of the emergency door opening. This was previously reported under notification number 1228 dated September 22, 2004, but due to partial errors in vehicle selection, additional vehicles are being added and chassis numbers are being corrected with this new notification (January 18, 2006).
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①後面に設けている非常扉のロックシステムにおいて、キャッチと噛み合うロックをもどすばねの押しもどし力の設定及びウェザーストリップの反力が不適切なため、扉をゆっくり閉めた場合、当該ロックとキャッチの噛み合いが不十分となることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、走行時の振動などで噛み合いが外れ、非常扉が開放するおそれがある。 本件は、平成１６年９月２２日付「届出番号１２２８」にてリコール届出を行ったものですが、対象車の選定に一部誤りがあったため、対象車両を追加、車台番号を訂正し、新たに届出するものです。（平成１８年１月１８日）
Remedy
All vehicles: Replace the lock assembly, catch, and weather strip with countermeasure parts. Additionally, a reinforcement plate will be added to the lock mounting panel to accompany the spring force optimization of the lock system.
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①全車両、ロック一式、キャッチ、ウェザーストリップを対策品に交換する。なお、ロックシステムのばね力適正化に伴い、ロック取付部パネルに補強プレートを追加する。