Steering
Japan
Published 22 Sep 2004
Ref JP-1112282
Mitsubishi: Vehicle Body
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 22 Sep 2004
- Units affected
- 1084
- Reference
- JP-1112282
Affected vehicles
Mitsubishi Fuso Rosa 1997–2004
Hazard
The lock system of the gull-wing doors on the rear of the vehicle body has inappropriate spring return force settings for the lock that engages with the catch, and improper reaction force from the weather strip. When the door is closed slowly, the engagement between the lock and catch may become insufficient. If the vehicle continues to be used in this condition, the engagement may disengage due to vibration during driving in the worst case, risking the gull-wing door opening unintentionally. This recall was originally filed on September 22, 2004 (Notification No. 1228), but due to partial errors in vehicle selection, additional vehicles are being added, chassis numbers corrected, and this new notification is being submitted (January 18, 2006).
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②車体後面に設けている観音開き扉のロックシステムにおいて、キャッチと噛み合うロックをもどすばねの押しもどし力の設定及びウェザーストリップの反力が不適切なため、扉をゆっくり閉めた場合、当該ロックとキャッチの噛み合い代が不十分となることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、走行時の振動などで噛み合いが外れ、観音開き扉が開放するおそれがある。 本件は、平成１６年９月２２日付「届出番号１２２８」にてリコール届出を行ったものですが、対象車の選定に一部誤りがあったため、対象車両を追加、車台番号を訂正し、新たに届出するものです。（平成１８年１月１８日）
Remedy
All vehicles: Replace the complete lock assembly, catch, and weather strip with corrected parts. Additionally, in conjunction with optimization of the lock system spring force, the outer handle and control assembly will be modified, and a reinforcement plate will be added to the lock mounting panel.
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②全車両、ロック一式、キャッチ、ウェザートリップを対策品に交換する。 なお、ロックシステムのばね力適正化に伴い、アウターハンドル、コントロール一式を変 更し、ロック取付部パネルに補強プレートを追加する。