Fire risk
Japan
Published 15 Sep 2004
Ref JP-1112200
Subaru: Lubrication System
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 15 Sep 2004
- Units affected
- 23137
- Reference
- JP-1112200
Affected vehicles
Subaru Impreza 2000–2003
Subaru Forester 2000–2003
Hazard
In turbocharged manual transmission vehicles, the fastening bolt of the Oil Control Valve (OCV) cover, which hydraulically controls engine intake valve timing, has insufficient clamp load. During continuous high-load, high-RPM operation, internal engine negative pressure increases, causing gasket deformation that further reduces bolt clamp load. This may allow the bolt to loosen, resulting in engine oil leakage, and in worst cases, fire.
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ターボチャージャー付手動変速機車両において、エンジン吸気バルブ開閉タイミングを 油圧で制御するためのオイルコントロールバルブ（ＯＣＶ）のカバー締付ボルトの軸力が低 いため、高負荷高回転を継続して使用した場合、エンジン内部の負圧が増大し、ＯＣＶのガ スケットの変形により当該ボルトの軸力が更に低下することがある。そのため、当該ボル トが緩みエンジンオイルが漏れ、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
Remedy
All vehicles: retorque the fastening bolt.
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全車両、当該ボルトを増し締めする。