Fire risk
Japan
Published 25 Aug 2004
Ref JP-1112080
Mitsubishi: Wheel Bearing
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 25 Aug 2004
- Units affected
- 31256
- Reference
- JP-1112080
Affected vehicles
Mitsubishi Fuso 1989–2000
Hazard
The mud-water intrusion prevention plate (dust cover) attached to the rear of the rear axle (non-drive axle) brake drum on two-rear-axle trucks has an inappropriate shape. During rainy conditions, mud and water enter the brake drum, travel through the brake wheel cylinder, and drip into the inner hub oil seal retainer. Continued operation in this condition causes rust on the retainer, resulting in oil seal wear and water ingress into the hub. In the worst case, hub bearing seizure can occur, leading to vehicle fire or wheel detachment.
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後２軸トラックの後後軸（非駆動軸）ブレーキドラム裏側に装着されている泥水浸入防止 板（ダストカバー）の形状が不適切なため、雨天時等に泥水がブレーキドラム内に浸入し ブレーキのホイールシリンダを伝って内側のハブオイルシールリテーナ部へ滴下する。そ のため、そのままの状態で使用を続けるとリテーナに錆が発生して、オイルシールが摩耗 し、ハブ内に水が浸入して、最悪の場合、ハブベアリングが焼付いて、車両火災、あるい は脱輪に至るおそれがある。
Remedy
Replace the dust cover, oil seal, and inner hub bearing retainer with improved parts on all vehicles. Inspect the hub interior and replace any bearings showing abnormalities with new units. As full supply of improved parts requires time, temporary measures will include inspecting the affected area and replacing the hub bearing, oil seal, and inner hub bearing retainer with new units if abnormalities are found.
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全車両、ダストカバー、オイルシール、インナハブベアリングリテーナを対策品と交換す る。また、ハブ内部を点検し、ベアリングに異常が見られるものは、新品と交換する。 なお、対策品の全数供給に時間を要するため、当面の暫定措置として、当該部を点検の上 、ハブベアリング、オイルシール、インナハブベアリングリテーナに異常が見られるもの は、新品と交換する。