Wheel / axle
Japan
Published 19 Aug 2004
Ref JP-1112040
Mitsubishi: Other (Running Gear)
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 19 Aug 2004
- Units affected
- 2617
- Reference
- JP-1112040
Affected vehicles
Mitsubishi Fuso 1994–1996
Hazard
Front hub strength is insufficient. Repeated high-frequency cornering and other driving conditions may cause cracks to develop near the base of the hub flange. Additional factors such as maintenance condition and load conditions may accelerate crack initiation. Continued use in this state allows cracks to propagate, and in the worst case, fracture of the affected part may occur, resulting in wheel detachment.
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フロントハブの強度が不足しているため、旋回頻度の高い走行を繰り返した場合などに、 ハブのフランジ部の付け根付近に亀裂が発生するものがある。また、整備状況、積載条件 などの要因が重なると、この亀裂の発生が早まる可能性がある。このため、そのままの状 態で使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、当該部分が破断して車輪が脱落するおそ れがある。 （備考）本届出は、平成１６年３月２４日付「届出番号１０５６」のリコール届出に、その後の強度検 証結果から、対策が必要と判断された車両を新たに追加するものである。
Remedy
Replace hub on all vehicles with reinforced hub (latest current specification). As verification and supply of reinforced hubs require time, a provisional measure is implemented: inspect all hubs for cracks; replace cracked hubs with reinforced hub; schedule replacement of non-cracked hubs with reinforced hub at a later date.
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全車両、ハブを対策品（現行の最新ハブ）と交換する。 なお、対策品の検証と供給に時間を要するため、当面の暫定措置として、ハブの亀裂の有 無を点検し、亀裂のあるものは対策品と交換し、亀裂のない車両は後日対策品と交換する 。