Japan
Published 4 Aug 2004
Ref JP-1111990
Mitsubishi: Manual Transmission
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 4 Aug 2004
- Units affected
- 8171
- Reference
- JP-1111990
Affected vehicles
Mitsubishi Fuso Canter 1999–2000
Hazard
The retention bracket structure for the transmission shift cable routing is improper, causing misalignment of the clamp installation angle. This results in localized cable bending in some vehicles. Continued use in this condition may cause internal wire fatigue fracture within the cable, resulting in loss of shift operability.
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トランスミッション変速用ケーブルの取りまわしにおいて、当該ケーブルを中間でクラン プする固定金具の構造が不適切なため、クランプの取付角度の不良によって、当該ケーブ ルが局部的に屈曲しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当 該ケーブル内部のワイヤが疲労折損し、変速操作が出来なくなるおそれがある。
Remedy
Replace the retention bracket on all vehicles with corrected parts. For cables with localized bending, replace the cable with a new one. As full supply of corrected parts requires time, the interim measure includes inspecting the clamp installation angle at the retention bracket. If the cable is excessively bent, replace it with a new cable and correct the clamp installation angle.
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全車両、当該部の固定金具を対策品と交換する。また、ケーブルが局部的に屈曲していた ものについては、ケーブルを新品と交換する。なお、対策品の全数供給に時間を要するた め、当面の暫定措置として、当該固定金具部のクランプの取付角度を点検し、ケーブルが 極端に屈曲している場合は、ケーブルを新品と交換すると共に、クランプの取付角度を正 しく修正する。