Brakes
Japan
Published 8 Apr 2004
Ref JP-1110602
Mazda/Nihon Ford: Pressure control transmission unit
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 8 Apr 2004
- Units affected
- 164660
- Reference
- JP-1110602
Affected vehicles
Mazda Premacy 1996–2004
ニホンフォード Isuzu Axiom 1996–2004
Hazard
Insufficient water protection on battery allows rainwater to contact the battery top surface. When the battery is replaced, depending on the filler cap design, rainwater may enter the battery interior, increasing electrolyte level. Leaked electrolyte contacts the ABS hydraulic unit, causing corrosion. In the worst case, brake fluid leaks and braking force decreases.
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②バッテリーの被水対策が不十分なため、バッテリー上面に雨水等がかかるものがある。 そのため、バッテリーを交換した場合、バッテリー液注入口の形状によっては雨水等がバ ッテリー内に侵入し、バッテリー液量が増加して、漏れたバッテリー液がＡＢＳハイドロ リックユニットにかかり、当該ＡＢＳハイドロリックユニットが腐食して、最悪の場合、 ブレーキ液が漏れて制動力が低下するおそれがある。
Remedy
Check all vehicles for battery replacement history. If battery has been replaced, inspect the battery and check the ABS hydraulic unit for corrosion. Replace corroded ABS hydraulic units and brake pipes with new units, and install a new battery cover. If battery has not been replaced, install a new battery cover.
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②全車両、バッテリーの交換有無を確認し、バッテリーが交換されている場合は、バッテ リーの点検を行い、ＡＢＳハイドロリックユニットの腐食有無を点検して、腐食している ものにはＡＢＳハイドロリックユニット及びブレーキパイプを新品と交換するとともに、 バッテリーカバーを新たに装着する。また、バッテリーが交換されていない場合は、バッ テリーカバーを新たに装着する。