Brakes
Japan
Published 1 Sep 2003
Ref JP-2202260
Renault: Computer (Engine)
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 1 Sep 2003
- Units affected
- 840
- Reference
- JP-2202260
Affected vehicles
Renault Clio 2000–2002
Hazard
Due to improper idle control programming in the engine control unit, after cold start, engine idling becomes unstable for several minutes, resulting in insufficient vacuum generation. This causes the brake booster to function inadequately. Consequently, if brakes are applied during this period, increased pedal force may be required for braking operation. (Note) Recall applies only to vehicles matching the following chassis and serial numbers: BB0L F009827–F019338, BB0L F012535–F019334, CB1L F003507–F316261, BB1L F007475–F317732
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エンジンコントロールユニットの回転制御プログラムが不適切なため、冷間時にエンジン を始動後、数分間アイドリングが不安定になり、負圧の発生量が不足することからブレー キ倍力装置が十分に機能しない。そのため、その間にブレーキを使用した場合、ブレーキ 操作に必要な踏力が増大するおそれがある。 （備考） 対象は左記車台番号と下記製造番号が一致した車両に限る BB0L F009827～F019338 BB0L F012535～F019334 CB1L F003507～F316261 BB1L F007475～F317732 BB1L F007475～F317732
Remedy
Reprogram the engine control unit in all affected vehicles.
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全車両、エンジンコントロールユニットのプログラムを変更する。