Brakes
Japan
Published 13 Oct 2022
Ref JP-1234800
Ferrari: Primary Brake System
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 13 Oct 2022
- Units affected
- 7286
- Reference
- JP-1234800
Affected vehicles
Ferrari 430Scuderia 2004–2022
Ferrari 488Pista 2004–2022
Ferrari 488Pista Spider 2004–2022
Ferrari 612Scaglietti 2004–2022
Ferrari 612Scaglietti F1 2004–2022
Ferrari 612Sessanta 2004–2022
Ferrari 812Superfast 2004–2022
Ferrari California 2004–2022
Ferrari California T 2004–2022
Ferrari F12berlinetta 2004–2022
Ferrari F12tdf 2004–2022
Ferrari F430 2004–2022
Ferrari F430 F1 2004–2022
Ferrari F430 F1 2004–2022
Ferrari F430 Spider 2004–2022
Ferrari F430 Spider F1 2004–2022
Ferrari F8 Spider 2004–2022
Ferrari F8 Tributo 2004–2022
Ferrari FF 2004–2022
Ferrari GTC4 Lusso 2004–2022
Ferrari GTC4 Lusso T 2004–2022
Ferrari Portofino 2004–2022
Ferrari Portofino M 2004–2022
Ferrari Scuderia Spider 16M 2004–2022
Hazard
In the braking system, brake fluid may leak from the hydraulic seal section on the brake booster side of the master cylinder into the brake booster. If the brake fluid in the primary circuit is depleted, braking force operates only through the secondary circuit. In this condition, if the brake reservoir tank cap is over-tightened, ventilation of the tank decreases and negative pressure develops inside the tank, potentially causing brake fluid from the secondary circuit to return to the brake reservoir tank. In the worst case, brake failure may occur.
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制動装置において、マスターシリンダーのブレーキブースター側に装着されている油圧シール部からブレーキフルードがブレーキブースター内に漏れ、ブレーキの一次回路のブレーキフルードがなくなった場合、制動力は二次回路のみで作動する状態となることがある。その状態でブレーキリザーバータンクのキャップを強く締めすぎていると、ブレーキリザーバータンクの換気が減少してタンク内に負圧が発生し、ブレーキの二次回路のブレーキフルードがブレーキリザーバータンクに戻る可能性があり、最悪の場合、ブレーキが効かなくなるおそれがある。
Remedy
① For all vehicles, the brake reservoir tank cap will be replaced with a countermeasure part to ensure secondary circuit braking force. ② For vehicle models with warning messages displayed on the meter panel, the meter panel software will be updated. When the low brake fluid level warning light illuminates, a warning message will alert the driver to have the vehicle towed to an authorized Ferrari dealer. Additionally, an owner's manual supplement leaflet describing the low brake fluid level warning will be provided. Due to preparation time required for the countermeasure parts, all users will first be notified by direct mail, then contacted again when parts are ready for replacement work.
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①全車両、二次回路の制動力を保証するために、ブレーキリザーバータンクのキャップを対策品に交換する。 ②メーターパネルに警告メッセージが表示される車種は、メーターパネルのソフトウェアを書き換え、ブレーキフルードの残量不足の警告灯が点灯した場合は、けん引でフェラーリ正規ディーラーに入庫をするように警告メッセージで注意喚起すると共に、ブレーキフルードの残量不足の警告メッセージについて記載したオーナーズマニュアルの補足のリーフレットをお渡しする。 なお、対策品の準備に時間を要することから、まずは全ての使用者に対しダイレクトメールにより連絡し、対策品が準備できた段階で再度連絡し、交換作業を行う。