Japan
Published 9 Jun 2003
Ref JP-1109520
Mitsubishi: Wheel Bearing
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 9 Jun 2003
- Units affected
- 16345
- Reference
- JP-1109520
Affected vehicles
Mitsubishi Fuso Canter 2002–2003
Hazard
In the front-axle independent suspension drive system, the water ingress prevention structure of the front wheel hub inner bearing is inadequate, allowing mud water to enter the bearing interior and cause rust and wear, generating vibration and abnormal noise. Continued use in this state may result in bearing failure and compromised driving stability in severe cases.
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前軸独立懸架車の走行装置において、前輪ハブ内側軸受け部の水浸入防止構造が不適切な 為、当該軸受け内部に泥水が浸入して錆付き・摩耗が生じることにより振動・異音を発生 し、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該軸受けが破損し、走行安定性が 損なわれるおそれがある。
Remedy
All vehicles: add a cover to reduce water ingress into the front wheel hub inner bearing and replace the oil seal with a corrective part. Bearings with confirmed water ingress will be replaced with new units. (For four-wheel drive vehicles, the knuckle will also be replaced to install the cover. Due to extended corrective parts supply lead time, all owners/users will be notified of the defect as an interim measure, and replacement with corrective parts will be performed once parts are available.)
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全車両、前輪ハブ内側軸受け部の被水量を減少させる為のカバーを追加すると共に当該部 オイルシールを対策品に交換する。また、軸受け内部に水浸入が認められるものは、ベア リングを新品に交換する。 （なお、４輪駆動車は当該カバーを装着する為に、ナックルも交換するが、対策品の供給 に時間を要することから、当面の暫定処置として全ての所有者または使用者に不具合内容 を通知し、部品が整い次第、対策品と交換する。）