Brakes
Japan
Published 20 Feb 2003
Ref JP-1109220
Mazda: Exhaust Pipe
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 20 Feb 2003
- Units affected
- 1679
- Reference
- JP-1109220
Affected vehicles
Mazda Demio-i 1998–2002
Hazard
In wheelchair-accessible welfare vehicles, the tailpipe downstream of the main silencer has insufficient strength. Repeated extended idling operation can cause cracks to develop in the tailpipe flange. Continued use in this condition risks tailpipe fracture, which may interfere with the brake pipe. In the worst case, this could puncture the brake pipe, causing brake fluid leakage and reduced braking force.
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車いすを収納する福祉車両の排気管において、主消音器（メインサイレンサー）後方の テールパイプの強度が不十分なため、長時間のアイドリング状態での使用を繰り返し行っ た場合、当該テールパイプのフランジ部に亀裂が発生し、そのままの状態で使用を続ける と、テールパイプが破断してブレーキパイプと干渉し、最悪の場合、ブレーキパイプに穴 があき、ブレーキ液が漏れて制動力が低下するおそれがある。
Remedy
Replace the tailpipe with a reinforced component in all vehicles. Additionally, install an interference prevention protector on the rear floor pan to prevent brake pipe contact, even in the event of tailpipe fracture.
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全車両、当該テールパイプを対策品と交換するとともに、万一、テールパイプが破断して もブレーキパイプと干渉しないように、リアフロアパンにブレーキパイプとの干渉防止用 プロテクターを取付ける。