Japan
Published 22 Sep 2022
Ref JP-1152091
Mazda: Spring/Air Suspension
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 22 Sep 2022
- Units affected
- 879
- Reference
- JP-1152091
Affected vehicles
Mazda CX-60 2022
Hazard
(1) Front stabilizer control link fastening nuts are set to an improper torque specification. When the front stabilizer experiences twisting input from traversing steps or similar obstacles, the fastening nuts may loosen, resulting in rattling and abnormal noise. This may fail to meet the shock absorption requirements of Safety Standard Article 14. (2) The inverter startup control program in the power conversion device (inverter) is improper, preventing inverter startup during engine cranking and causing engine start failure. Additionally, a hybrid system malfunction message may appear on the meter display.
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（１）フロントスタビライザにおいて、コントロールリンクを固定するナットの締め付けトルクの設定が不適切なため、段差の乗り越え等でフロントスタビライザに捻じれが加わった際の入力により締め付けナットが緩み、がたつきや異音が発生することがある。そのため、保安基準第１４条の緩衝装置に求められる要件を満たさないおそれがある。 （２）電力変換装置（インバータ）において、インバータ起動制御プログラムが不適切なため、エンジンを始動する際にインバータを起動できず、エンジンが始動しないことがある。またハイブリッドシステムの異常を知らせるメッセージがメータ内ディスプレイに表示されるおそれがある。
Remedy
(1) All vehicles: retighten the control link fastening nuts to the specified torque using replacement nuts. (2) All vehicles: reprogram the inverter control program with the corrective program.
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（１）全車両、コントロールリンクを固定するナットを変更した規定トルクで締め付ける。 （２）全車両、インバータの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。