Japan
Published 24 May 2002
Ref JP-1108420
Honda: Starting System
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 24 May 2002
- Units affected
- 720418
- Reference
- JP-1108420
Affected vehicles
Honda S-MX 1996–1999
Honda Integra SJ 1996–1999
Honda Odyssey 1996–1999
Honda Orthia 1996–1999
Honda Capa 1996–1999
Honda Partner 1996–1999
Honda Prelude 1996–1999
Honda Life 1996–1999
Honda Logo 1996–1999
Hazard
In the engine starting system, high current flows through the ignition switch contact points, causing large arc discharge when the main power is engaged. Repeated start operations cause excessive contact wear, reducing contact pressure. Vibration during operation can shift the contacts, causing them to ride up on carbon deposits and result in poor electrical connection. In worst cases, this may cause sudden engine shutdown. Note that restarting is possible as the contact sliding action removes carbon deposits.
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原動機の始動装置において、イグニッションスイッチの接点部に流れる電流値が大きい ため、主電源を入れる瞬間に大きなアーク放電が生じ、始動操作の繰り返しにより接点が 過度に摩耗して接触圧力が低下するため、走行時の振動等で接点が動き、炭化物に乗り上 げ導通不良となることがあり、最悪の場合、突然原動機が停止するおそれがある。 なお、始動操作で、接点が摺動し炭化物を除去するため、再始動は可能である。
Remedy
Replace the ignition switch with the corrective part on all vehicles. (Due to extended lead time for corrective parts supply, as an interim measure, all users will be notified of the defect condition, and the ignition switches will be sequentially replaced with corrective parts.)
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全車両、イグニッションスイッチを対策品と交換する。 （対策品の供給に時間を要することから、当面の暫定措置として、全ての使用者に不具合 内容を通知し、順次、当該イグニッションスイッチを対策品と交換する。）