Steering
Japan
Published 12 Mar 2002
Ref JP-1209390
Opel: Engine Unit
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 12 Mar 2002
- Units affected
- 3762
- Reference
- JP-1209390
Affected vehicles
オペル Omega 1997–1999
オペル Omega Wagon 1997–1999
オペル Vectra 1997–1999
オペル Vectra Wagon 1997–1999
Hazard
In the engine, improper adhesion of the vibration-damping rubber ring on the crankshaft pulley may cause the bond to separate, generating abnormal noise. If operation continues in this condition, the belt may disengage from the pulley, increasing steering effort. If the belt becomes caught in the pulley mounting area, the engine may stall and fail to restart.
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原動機において、クランク･プーリーの防振用ラバーリング部の接着が不適切なため、接 着面が剥離して異音が発生することがあり、そのままの状態で使用を続けると、当該プー リーからベルトが外れてハンドルの操作力が増大するとともに、ベルトが当該プーリー取 付け部にかみ込んだ場合には、原動機が停止し、再始動が出来なくなるおそれがある。
Remedy
Inspect the part number or identification mark of the crankshaft pulley on all vehicles and replace affected units with new parts.
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全車両、クランク・プーリーの部品番号または識別マークを点検し、対象となるものは良 品と交換する。