Steering
Japan
Published 28 Feb 2002
Ref JP-2202060
Honda: Engine Block
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 28 Feb 2002
- Units affected
- 720
- Reference
- JP-2202060
Affected vehicles
Honda Civic Coupe 1995–1996
Hazard
The crankshaft timing belt guide plate mounting surface in the engine is improperly machined, resulting in insufficient mounting surface area in some units. Continued use in this condition may cause the pulley mounting bolt to loosen, producing abnormal noise. In the worst case, the crankshaft pulley may slip or the accessory drive belt may come off the crankshaft pulley, causing the charge warning light to illuminate and increasing steering effort.
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原動機において、クランクシャフトのタイミングベルトガイドプレートの取付座面の加 工が不適切なため、取付座面の面積が不足しているものがあり、そのままの状態で使用を 続けると、プーリー取付ボルトが弛み、異音が発生し、最悪の場合、クランクプーリーが 空転、または、クランクプーリーから補機駆動用ベルトが外れ、充電警告灯が点灯すると ともに、ハンドルの操作力が増大するおそれがある。
Remedy
Replace the pulley mounting bolt with the corrective part on all vehicles. Inspect the crankshaft and key, and replace any damaged components with new parts.
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全車両、対策品のプーリー取付ボルトに交換するとともに、クランクシャフト及びキー を点検し、当該部位に損傷がある場合は、良品と交換する。