Steering
Japan
Published 23 Jan 2002
Ref JP-2201990
Mercedes-Benz: Engine Block
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 23 Jan 2002
- Units affected
- 49422
- Reference
- JP-2201990
Affected vehicles
Mercedes-Benz C240 1997–2000
Mercedes-Benz C240 Station Wagon 1997–2000
Mercedes-Benz C280 1997–2000
Mercedes-Benz CL500 1997–2000
Mercedes-Benz CLK320 1997–2000
Mercedes-Benz CLK320 Cabriolet 1997–2000
Mercedes-Benz E240 1997–2000
Mercedes-Benz E240 Station Wagon 1997–2000
Mercedes-Benz E320 1997–2000
Mercedes-Benz E320 4MATIC 1997–2000
Mercedes-Benz E320 4MATIC Station Wagon 1997–2000
Mercedes-Benz E320 Station Wagon 1997–2000
Mercedes-Benz E430 1997–2000
Mercedes-Benz E430 Station Wagon 1997–2000
Mercedes-Benz S320 1997–2000
Mercedes-Benz S430 1997–2000
Mercedes-Benz S500 1997–2000
Mercedes-Benz S500 L 1997–2000
Mercedes-Benz SL320 1997–2000
Mercedes-Benz SL500 1997–2000
Mercedes-Benz SLK320 1997–2000
Hazard
Due to improper structure of the crankshaft pulley in the engine, the rubber ring for vibration damping may fracture. Continued operation in this condition can cause the ring to shift, producing abnormal noise. In the worst case, the auxiliary drive belt may separate from the pulley, causing the charging warning light to illuminate and increased steering effort.
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原動機において、クランク・プーリの構造が不適切なため、防振用のラバー・リング部 が破断することがあり、そのままの状態で使用を続けると、当該リング部がずれて異音が 発生し、最悪の場合、当該プーリから補助駆動用ベルトが外れ、充電警告灯が点灯すると ともに、ハンドルの操作力が増大するおそれがある。
Remedy
Replace the crankshaft pulley with a corrective part on all vehicles.
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全車両、クランク・プーリを対策品と交換する。