Japan
Published 22 Nov 2001
Ref JP-1107900
Hitachi: Computer (Engine
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 22 Nov 2001
- Units affected
- 276
- Reference
- JP-1107900
Affected vehicles
日立 EX125WD-5 1999–2001
Hazard
The engine speed control by the controller is inappropriate. When driving downhill with the accelerator pedal fully depressed, the hydraulic drive motor enters an overspeed condition, causing insufficient hydraulic fluid supply and cavitation in the fluid. Continued operation may result in sliding wear inside the hydraulic motor, hydraulic fluid leakage, and in the worst case, piston ring breakage leading to loss of mobility.
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原動機において､コントローラによるエンジン回転数の制御が不適切なため､下り坂をア クセルペダルを全開にした状態で走行した場合､走行用油圧モーターが過回転状態となり､ 作動油の供給が不足して作動油に気泡が発生することがあり､そのままの状態で使用を続 けると､当該油圧モーター内部に摺動傷が発生し､作動油が洩れ､最悪の場合､モーターのピ ストンリングが破損し､走行不能にいたるおそれがある。
Remedy
1. Replace the controller with a countermeasure unit on all vehicles. 2. On all vehicles, replace the fittings in the hydraulic supply circuits to steering and other systems with ferrule fittings to increase hydraulic fluid supply to the motor. 3. On vehicles not equipped with a motor abnormality alarm device, add a hydraulic motor abnormality alarm device. 4. Inspect the interior of the hydraulic motor on all vehicles and replace any with defects with new units.
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1.全車両、コントローラを対策品と交換する。 2.全車両、油圧モーターへの作動油の供給を増やすため､旋回装置等への作動油供給回路 の継手を絞り付き継手と交換する。 3.モーターの異常を警報する装置が未装着のものについては､油圧モータ異常警報装置を 追加する。 4.全車両、油圧モーターの内部を点検し､異常が認められるものは良品と交換する。