Wheel / axle
Japan
Published 22 Jul 2022
Ref JP-1151910
Kato: Drive Shaft
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 22 Jul 2022
- Units affected
- 369
- Reference
- JP-1151910
Affected vehicles
カトウ Kato KR-25H Rafter 2021–2022
カトウ Kato KR-50H Rafter 2021–2022
カトウ Kato KR-60H Rafter 2021–2022
カトウ Kato KR-80H Rafter 2021–2022
カトウ Kato KRM-13H(M) Rafter 2021–2022
カトウ Kato KRM-25H Rafter 2021–2022
カトウ Kato KRM-35H Rafter 2021–2022
Hazard
In the power transmission system of wheel cranes, improper assembly during axle shaft manufacturing may result in the snap ring not being installed at the joint. Continued use in this condition may cause the bearing cup at the joint to dislodge, resulting in abnormal noise, and in the worst case, loss of vehicle mobility.
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ホイール・クレーンの動力伝達装置において、アクスルシャフト製造時の組み付け作業が不適切なため、ジョイント部のスナップリングが取り付けられていないおそれがある。そのため、そのままの状態で使用を続けた場合、ジョイント部のベアリングカップが抜け出すことで異音が発生し、最悪の場合、走行不能となるおそれがある。
Remedy
Inspect all vehicles for the presence of the snap ring. If not installed, replace the axle shaft with a genuine part.
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全車両、スナップリングの有無を確認し、組み付けられていない場合は、アクスルシャフトを正規品に交換する。