Japan
Published 26 Jul 2000
Ref JP-2101610
Mitsubishi: Turbocharger
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 26 Jul 2000
- Units affected
- 2063
- Reference
- JP-2101610
Affected vehicles
Mitsubishi Fuso 2000
Hazard
In variable-nozzle turbochargers that compress engine intake air, manufacturing process variations in nozzle opening adjustment values cause excessive EGR (exhaust gas recirculation) circulation during operation at 1300–1500 rpm, creating a risk of black smoke emission.
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原動機の吸気を圧縮する可変ノズル付ターボ過給機において、製造工程におけるノズル開 度調整値にばらつきがあるため、１３００～１５００rpmでの走行時にＥＧＲ（排気ガス 循環装置）の循環量が過多となり、黒煙を吐出するおそれがある。
Remedy
Inspect boost pressure on all vehicles and adjust nozzle opening on those exceeding specification limits.
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全車両、ブースト圧力を点検し、基準値を外れているものについてはノズル開度を調整す る。