Wheel / axle
Japan
Published 9 Dec 1999
Ref JP-1105960
Kawasaki: Power transmission system
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 9 Dec 1999
- Units affected
- 688
- Reference
- JP-1105960
Affected vehicles
Kawasaki Zephyr1100 1998–1999
Hazard
In the clutch section of the power transmission device, the nut holding the spring that cushions reverse rotational force applied from the drive wheels during deceleration has improper dimensions. Continued use in this condition may cause partial fracture of the spring, with fragments becoming lodged in the clutch hub. In the worst case, clutch operation becomes impossible, potentially resulting in inability to operate the vehicle.
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動力伝達装置のクラッチ部において、減速時に駆動車輪から加わる逆回転力を緩衝するス プリングを保持しているナットの寸法が不適切なため、そのままの状態で使用を続けると 、当該スプリングの一部が折損し、その破片がクラッチハブに噛み込み、最悪の場合、ク ラッチ操作ができなくなり、走行不能に至るおそれがある。
Remedy
Replace the nut with a good part and the spring with a new one on all vehicles. Inspect related components and replace any that are damaged with new parts.
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全車両、当該ナットを良品と、スプリングを新品と交換するとともに、関係部品を点検し 、損傷しているものは新品と交換する。