Brakes
Japan
Published 12 Jul 2022
Ref JP-1151752
Assembly: Other (Power Transmission)
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 12 Jul 2022
- Units affected
- 154
- Reference
- JP-1151752
Affected vehicles
組立 APP 2015–2022
組立 AR-04 2015–2022
組立 AR-05 2015–2022
組立 AR-07 2015–2022
組立 YG-M 2015–2022
組立 YG-ML 2015–2022
組立 YG-ML+ 2015–2022
Hazard
1. Safety components and interior/exterior trim parts installed for public road use have insufficient evaluation of the parts and mounting points. This may result in failure of lighting fixtures, detachment or damage to parts, loss of respective functions, and in the worst case, non-compliance with safety standards. 2. The transmission main shaft oil seal has insufficient sealing performance, making it unable to properly seal the transmission fluid inside. Continued use in this condition may cause transmission fluid to seep from the oil seal and drip onto the road surface. 3. The accelerator return spring that returns the accelerator pedal lacks sufficient strength. Continued use in this condition may cause the spring to fracture, potentially preventing the accelerator pedal from returning fully, and in the worst case, causing the parking brake to fail during manual operation.
Show original (日本語)
１公道走行用に装着した保安部品や内外装部品等において、当該部品や取付け部の評価が足りず、灯火器類の不灯や部品の脱落、または破損等により、それぞれの機能が損失して、最悪の場合、保安基準に適合しないおそれがある。 ２変速機の主軸オイルシールにおいて、気密性能が不十分なため、変速機内部の潤滑油を密封できないものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該オイルシールから潤滑油が滲みだし、路面に滴下するおそれがある。 ３アクセルペダルを戻すためのアクセルリターンスプリングの強度が不足している。そのため、そのまま使用を続けると、当該スプリングが折損し、最悪の場合、アクセルペダルが戻りきらない他、手動運転時に、パーキングブレーキが作動しなくなるおそれがある。
Remedy
1. All vehicles: Implement anti-loosening and damage prevention measures on lighting and safety components as applicable. 2. All vehicles: Replace the transmission main shaft oil seal with a corrective part. 3. All vehicles: Replace the accelerator return spring with a corrective part.
Show original (日本語)
１全車両、灯火器や保安部品等に応じて、緩み、破損などによる機能損失防止対策を施す。 ２全車両、変速機の主軸オイルシールを対策品に交換する。 ３全車両、アクセルリターンスプリングを対策品に交換する。