Fire risk
Japan
Published 15 Jul 1999
Ref JP-1105800
Isuzu/Nissan: Engine and Related Components
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 15 Jul 1999
- Units affected
- 573
- Reference
- JP-1105800
Affected vehicles
Isuzu Elf 1997–1999
Nissan Atlas 1997–1999
Nissan Condor 1997–1999
Hazard
In vehicles equipped with auxiliary work devices, when the engine accelerator is pushed near full throttle, the throttle cable may contact fuel system piping when pressed against a guide pin (retrofitted to the throttle lever to prevent cable slack during auxiliary accelerator operation). Continued use in this condition can damage the fuel piping, potentially resulting in fuel leakage and fire.
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作業用装置を架装した車両の加速装置において、走行用アクセルを全開付近にすると、ス ロトルケーブルが作業用アクセル装着車に後付けされたガイドピン（作業用アクセルを操 作した時に発生するスロットルケーブルの弛みを防止するため、スロットルレバーに後付 けされたもの）に押されることにより燃料装置の配管に接触することがあり、そのままの 状態で使用を続けると当該配管が損傷し、最悪の場合、燃料が漏れ、火災に至るおそれ がある。
Remedy
Remove the guide pin and relocate the auxiliary accelerator cable attachment point on all vehicles. Replace fuel system piping with new parts where damage is present.
Show original (日本語)
全車両、当該ガイドピンの除去とともに作業用アクセルケーブルの取付位置を変更する。 又、燃料装置の配管に損傷のあるものは、良品と交換する。