Japan
Published 25 May 1999
Ref JP-1105710
Mitsubishi: Power transmission system - Other
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 25 May 1999
- Units affected
- 3794
- Reference
- JP-1105710
Affected vehicles
Mitsubishi Fuso 1985–1995
Mitsubishi Fuso Aero Midi 1985–1995
Hazard
The input shaft-side lock nut structure in the power transmission directional changer is inadequately designed. Repeated high-speed driving causes damage to this component. Continued operation in this damaged state results in eccentric rotation of the drive shaft between the transmission and directional changer, generating abnormal vibration. This imparts excessive stress on the directional changer mounting section of the flywheel housing. In the worst case, this mounting section may fracture, resulting in loss of vehicle operability.
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動力伝達装置の変向機において、入力軸側ロックナット部の構造が不適切なため、高速走 行を繰り返すと、当該部が損傷し、そのままの状態で使用を続けると、変速機と変向機の 間のドライブシャフトの偏芯回転による異常振動によって、フライホイールハウジングの 変向機取り付け部に過大な応力が加わり、最悪の場合、当該取り付け部が折損し走行不能 に至るおそれがある。
Remedy
Replace the companion flange and lock nut with corrective parts on all vehicles, and remove the oil separator. Additionally, replace any components showing damage in this area with new parts.
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全車両、コンパニオンフランジ及びロックナットを対策品と交換するとともにオイルセパ レータを除去する。また、当該部位において損傷が認められる部品は良品と交換する。