Wheel / axle
Japan
Published 22 Jan 1998
Ref JP-1105050
Mazda/Nissan: Powertrain - Other
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 22 Jan 1998
- Units affected
- 3501
- Reference
- JP-1105050
Affected vehicles
Mazda Bongo 1987–1997
Nissan Vanette 1987–1997
Hazard
In the powertrain, the fastening structure between the rear axle casing and differential carrier is inadequate. When subjected to repeated severe acceleration and deceleration, bolts at the fastening location may loosen, causing oil leakage. In the worst case, the final drive may seize, rendering the vehicle immobile.
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動力伝達装置において、後車軸のアクスルケーシングとデフキャリアの締結構造が不適切 なため、過酷な加減速を繰り返した場合、当該締結部のボルトが緩みオイルが漏れ、最悪 の場合、終減速機が焼き付いて走行できなくなるおそれがある。
Remedy
For vehicles with 8 fastening bolts: replace all bolts with revised parts and additionally install spacers and anti-rotation plates. For vehicles with 10 fastening bolts: replace the differential carrier and axle casing with revised parts.
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締結部のボルトが８本のものについては、全車両、当該ボルトを対策品と交換すると共に スぺーサー及び回り止めプレートを追加装着する。また、締結ボルトが１０本のものにつ いては、デフキャリア及びアクスルケーシングを対策品と交換する。