Brakes
Japan
Published 28 Feb 1995
Ref JP-2200890
BMW: Control System (Other)
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 28 Feb 1995
- Units affected
- 184
- Reference
- JP-2200890
Affected vehicles
BMW BMW 318i 1991–1994
BMW BMW 318iA 1991–1994
BMW BMW 320iA 1991–1994
Hazard
In training vehicles equipped with ABS, when the primary brake undergoes frequent intense braking with ABS engagement under continuous special use conditions, high pressure and high flow hydraulic fluid generated by pump operation can cause the rubber valve cup of the center valve in the auxiliary brake cylinder to partially lift, compromising the valve's air-tightness and resulting in slight delay in auxiliary brake force.
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ＡＢＳ装置付教習車の主ブレーキにおいて、ＡＢＳが作動する強い制動を頻繁に繰り返 すような特殊な使用を続けると、油圧ポンプの作動により油圧回路内に発生する高圧、大 流量の液流により補助ブレーキ用シリンダー内のセンターバルブのゴム製バルブカップの 一部が浮き上がり、バルブの気密性が損なわれて補助ブレーキの制動力に若干時間遅れが 出る場合がある。
Remedy
All vehicles: Remove the hydraulic auxiliary brake system, restore the primary brake system to standard vehicle specifications, and install a new mechanical auxiliary brake system.
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全車両、油圧式補助ブレーキシステムを取り外し、主ブレーキシステムを標準車の仕様 に復元するとともに、新たに機械式補助ブレーキシステムを装着する。