Japan
Published 24 Nov 1994
Ref JP-2100870
Mitsubishi: A/T
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 24 Nov 1994
- Units affected
- 840
- Reference
- JP-2100870
Affected vehicles
Mitsubishi FTO 1994
Hazard
A manufacturing defect exists in the retainer—the component that maintains hydraulic pressure in the clutches that operate in 1st, 2nd, and 3rd gears within the automatic transmission. If use continues in this condition, the retainer may experience slight wear at its contact surface with the oil seal, causing a temporary drop in hydraulic pressure. This results in either increased shift shock or reduced acceleration.
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自動変速機の内部にある１、２、３速で作動するクラッチの油圧を保持する部位（リテ ーナ）に加工不良のものがあるため、このままの状態で使用を続けると、当該リテーナが オイルシーリングとの接触面においてわずかに磨耗し、一時的に油圧が低下することがあ り、この場合、変速時のショックが大きくなる。あるいは、加速性が低下する。
Remedy
Replace the automatic transmission with a non-defective unit on all vehicles.
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全車両、当該自動変速機を良品と交換する。