Brakes
Japan
Published 5 Apr 1994
Ref JP-2100831
Nissan: Pressure Control Transmission Unit
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 5 Apr 1994
- Units affected
- 191853
- Reference
- JP-2100831
Affected vehicles
Nissan Cima 1991–1993
Nissan Cedric 1991–1993
Nissan Leopard J-Ferry 1991–1993
Hazard
① In the hydraulic brake booster system, gas (for absorbing hydraulic pressure fluctuations) sealed in a piston-type accumulator (pressure reservoir for ensuring brake fluid supply pressure) mounted in the engine compartment gradually leaks past the piston seal into the brake fluid. Continued operation in this condition causes the sealed gas to decrease, preventing absorption of pressure fluctuations during pump-driven brake fluid pressurization, resulting in abnormal noise in the cabin. ② When the engine is started after brake operation with the engine off, with the hydraulic pressure in the brake booster system reduced, operating the automatic transmission to a range other than P may cause the warning buzzer to sound even though the booster function is not compromised. ③ The pressure switch for the brake fluid pressure drop warning buzzer in the hydraulic brake booster system has inappropriately set actuation pressure, which may cause the warning buzzer to sound even when brake fluid pressure has not dropped.
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①油圧式制動倍力装置において、エンジンルーム内に取り付けられているピストン式アキ ュームレータ（ブレーキ液の供給圧確保用蓄圧器）に封入されたガス（液圧変動吸収用） がピストンのシール部からブレーキ液を介してわずかずつ洩れるため、このままの状態で 使用を続けると、封入ガスが減少し、ポンプによるブレーキ液加圧時の圧力変動を吸収で きなくなり、車室内に異音が発生する。 ②エンジン停止後ブレーキ操作を行うなど、油圧式制動倍力装置の油圧配管内のブレーキ 液圧が低下している状態でエンジンを始動した場合において、自動変速機をＰレンジ以外 に操作すると、当該倍力装置の機能が失陥していない状態にもかかわらず警報ブザーが鳴 るおそれがある。 ③油圧式制動倍力装置のブレーキ液圧低下警報ブザーの圧力スイッチにおいて、当該スイ ッチの作動圧の設定に不適切なものがあるため、ブレーキ液圧が低下していない状態にも かかわらず警報ブザーが鳴るおそれがある。
Remedy
① All vehicles: Replace with diaphragm-type accumulators. ② All vehicles: Replace the warning buzzer with a timer-equipped unit to improve warning function at engine startup. ③ All vehicles: Replace the pressure switch for the warning system with good parts.
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①全車両、ダイヤフラム式アキュームレータに交換する。 ②全車両、エンジン始動時における警報機能の向上を図るため、当該警報ブザーをタイマ ー付きに交換する。 ③全車両、当該警報用圧力スイッチを良品と交換する。