Fire risk
Japan
Published 23 Jul 2026
Ref JP-1242082
Peugeot/Citroen: 2008 / 208 / C3 +1 more — Other (gas/noise)
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 23 Jul 2026
- Units affected
- 3292
- Reference
- JP-1242082
Affected vehicles
Citroen C3 2025–2026
Citroen C4 2025–2026
Peugeot 2008 2025–2026
Peugeot 208 2025–2026
Hazard
② In the gasoline particulate filter (GPF) pipe, due to improper routing instructions, some vehicles have insufficient clearance with the belt-driven starter generator (BSG) electrode protection cap. As a result, electrical leakage occurs from the protection cap to the GPF pipe, causing the BSG electrode protection cap and GPF pipe to overheat and become damaged; if use continues, in the worst case, a fire could occur.
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②ガソリン微粒子フィルター（ＧＰＦ）パイプにおいて、配索指示が不適切なため、ベルト駆動スタータージェネレーター（ＢＳＧ）の電極保護キャップとの隙間が不足しているものがある。 そのため、当該保護キャップからＧＰＦパイプに漏電が発生してＢＳＧの電極保護キャップとＧＰＦパイプが発熱して損傷し、そのまま使用を続けると、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
Remedy
② On all vehicles, inspect the clearance between the BSG electrode protection cap and the GPF pipe; if the clearance is insufficient, correct the GPF pipe routing. If the GPF pipe is damaged, replace it with a new one.
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②全車両、ＢＳＧの電極保護キャップとＧＰＦパイプとの隙間を点検し、隙間が不足している場合はＧＰＦパイプの配索を修正する。なお、ＧＰＦパイプが損傷している場合はＧＰＦパイプを新品に交換する。