Steering
Japan
Published 30 Sep 2026
Ref JP-1158780
NISSEKI: HTR608 / HTR605 / HTR802 +2 more — Steering Linkage
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 30 Sep 2026
- Units affected
- 34
- Reference
- JP-1158780
Affected vehicles
ニッセキ HTR605 2005–2026
ニッセキ HTR608 2005–2026
ニッセキ HTR800 2005–2026
ニッセキ HTR801 2005–2026
ニッセキ HTR802 2005–2026
Hazard
On the rear frame of rotary snow removal vehicles, the steering cylinder bracket mounting area was not sufficiently evaluated for strength; repeated steering may cause cracking at this mounting area. If use continues, the crack may propagate and, in the worst case, steering may become inoperable.
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ロータリ除雪自動車のリヤフレームにおいて、ステアリングシリンダブラケット取付部の強度検討が不十分なため、繰り返しの操舵により当該取付部に亀裂が発生することがある。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進展し、最悪の場合、操舵不能となるおそれがある。
Remedy
Because a permanent remedy requires time to develop, as an interim measure inspect all vehicles for cracks at the affected mounting area. If cracks are found, perform weld repair. For vehicles without cracks, inspect for cracks on a schedule that accounts for operating conditions; if cracks are found, perform weld repair.
Show original (日本語)
恒久措置の検討に時間を要することから、暫定措置として全車両、当該取付部の亀裂の有無を確認する。なお、上記結果より亀裂が確認された場合は溶接補修を実施する。また、亀裂が確認されなかった車両は稼働状況を考慮した日程で亀裂の有無の確認を実施し、亀裂が確認された場合は溶接補修を実施する。