Brakes
Japan
Published 13 Apr 2022
Ref JP-1151322
Toyota/Lexus: Vehicle Body
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 13 Apr 2022
- Units affected
- 3419
- Reference
- JP-1151322
Affected vehicles
Lexus LS 500h 2020–2022
Lexus LX 600 2020–2022
Lexus NX 250 2020–2022
Lexus NX 350 2020–2022
Lexus NX 350h 2020–2022
Lexus NX 450h+ 2020–2022
Toyota RAV4 2020–2022
Toyota RAV4 PHV 2020–2022
Toyota Harrier 2020–2022
Toyota Mirai 2020–2022
Toyota Land Cruiser 2020–2022
Hazard
①Vehicle Stability Control (VSC) system: Due to inappropriate control program logic, when the system restarts after being stopped with the brake pedal held depressed while VSC is in the OFF state, the function does not return to the ON state. Consequently, the OFF indicator illuminates and VSC may not operate. ②Vehicle body near shock absorber mounting points in engine compartment: Due to improper welding equipment settings, some units lack welds at these locations. Continued use in this condition may cause cracks to develop, potentially compromising driving stability in severe cases.
Show original (日本語)
①横滑り防止装置（ＶＳＣ）において、制御プログラムが不適切なため、ＶＳＣ機能オフ状態でブレーキペダルを踏んだままシステム停止後に再始動すると、機能オン状態に復帰しない。そのため、オフ表示灯が点灯し、ＶＳＣが作動しないおそれがある。 ②エンジンルーム内のショックアブソーバ取付部付近のボデーにおいて、溶接設備の設定が不適切なため、当該部位に溶接が行われていないものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が生じ、最悪の場合、走行安定性を損なうおそれがある。
Remedy
①All vehicles: Reprogram the brake actuator control computer to the corrective specification. ②All vehicles: Inspect for weld presence at shock absorber mounting points; perform welding if absent. Repair any damage found at these locations.
Show original (日本語)
①全車両、ブレーキアクチュエータ用制御コンピュータのプログラムを対策仕様に修正する。 ②全車両、ショックアブソーバ取付部付近の溶接有無を点検し、ない場合は溶接する。また、当該部位に損傷が認められた場合は、補修を行う。