Japan
Published 3 Feb 2022
Ref JP-1150950
Honda: Lubrication System
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 3 Feb 2022
- Units affected
- 1474
- Reference
- JP-1150950
Affected vehicles
Honda CBR1000RR-R 2020–2021
Hazard
The engine oil cooler outlet pipe rubber hose lacks adequate thermal shielding. During high-speed first gear operation with short following distances behind large vehicles, exhaust manifold radiant heat can cause the hose surface to melt. Continued operation may result in hose cracking and engine oil leakage. Leaked oil contacting the exhaust pipe creates smoke; in severe cases, oil may contact the rear tires, causing loss of control.
Show original (日本語)
原動機において、オイルクーラアウトレットパイプ樹脂ホース部の遮熱対策が不適切なため、１速ギヤの高回転域で先行の大型車等との車間距離が短い追従走行を行うと、排気管の輻射熱で当該ホースの表面部が溶融することがある。そのため、そのまま使用を続けると、ホースに亀裂が発生し、エンジンオイルが漏れ、漏れたオイルが排気管に付着して発煙し、最悪の場合、オイルが後輪タイヤに付着して転倒するおそれがある。
Remedy
Add thermal shields and replace the oil cooler outlet pipe with new units on all vehicles. Due to extended lead time for replacement parts, owners will be notified of the defect details and advised to avoid first-gear operation until parts become available for installation.
Show original (日本語)
全車両、遮熱版を追加するとともに、オイルクーラアウトレットパイプを新品に交換する。なお、改善措置用部品の供給に時間を要することから、使用者に当該不具合の内容を周知するとともに、１速ギヤでの走行に関する注意事項を案内し、準備ができ次第、交換する。