Brakes
Japan
Published 18 Jun 2021
Ref JP-1149762
Kubota: Parking Cable/Rod
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 18 Jun 2021
- Units affected
- 17432
- Reference
- JP-1149762
Affected vehicles
Kubota - 2007–2021
Hazard
(1) In the power transmission system, an improper pin selection was made for connecting the primary transmission rod linked to the primary transmission lever with the traveling HST (hydrostatic continuously variable transmission), resulting in a snap pin connection. Snap pins may be dislodged by debris such as straw entanglement. Continued operation in this condition may cause the primary transmission rod to separate from the HST, and in the worst case, the vehicle may not stop even if the primary transmission lever is placed in neutral position unless the ignition key is turned to "OFF". (2) In the brake system, an improper pin selection was made for connecting the parking brake rod that links the parking brake pedal with the parking brake arm, resulting in a snap pin connection. Snap pins may be dislodged by debris such as straw entanglement. Continued operation in this condition may cause the parking brake rod to separate from the parking brake arm, rendering the parking brake ineffective via the pedal, risking unintended vehicle movement.
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（１）動力伝達装置において、主変速レバーに繋がった主変速ロッドと走行用ＨＳＴ（静油圧式無段変速機）を連結するピンの選定が不適切でスナップピンによる連結としたため、ワラ等の引っ掛かりでスナップピンが抜ける場合がある。そのため、そのまま使用を続けると、主変速ロッドがＨＳＴから外れ、最悪の場合、主変速レバーを中立位置にしても、イグニッションキーを“ＯＦＦ”にしなければ、車両が停止しないおそれがある。 （２）制動装置において、駐車ブレーキペダルと駐車ブレーキアームを連結する駐車ブレーキロッドのピン選定が不適切でスナップピンによる連結としたため、ワラ等の引っ掛かりでスナップピンが抜ける場合がある。そのため、そのまま使用を続けると、駐車ブレーキロッドが駐車ブレーキアームから外れ、駐車ブレーキペダルで駐車ブレーキが効かなくなり、車両が動き出すおそれがある。
Remedy
(1) For all vehicles, add a bracket to restrict movement of the primary transmission rod in the HST separation direction, replace the snap pin connecting the HST with a cotter pin, and add a flat washer. (2) For all vehicles, replace the snap pin in the parking brake rod section with a cotter pin.
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（１）全車両、主変速ロッドのＨＳＴ抜け方向への動きを牽制する金具を追加し、ＨＳＴと連結するスナップピンをワリピンへ変更し、平座金を追加する。 （２）全車両、駐車ブレーキロッド部のスナップピンをワリピンへ変更する。