Fire risk
Japan
Published 19 Mar 2026
Ref JP-1157890
Honda: CB1000F, CB1000F SE / CB1000 HORNET, CB1000 HORNET SP — Engine Block
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 19 Mar 2026
- Units affected
- 1961
- Reference
- JP-1157890
Affected vehicles
Honda CB1000F, CB1000F SE 2024–2025
Honda CB1000 HORNET 2024–2025
Honda CB1000 HORNET SP 2024–2025
Hazard
The piston and top ring design in the engine is inadequate, resulting in excessive clearance between the piston and top ring. When the engine repeatedly decelerates from high RPM using engine braking, engine oil is drawn up into the combustion chamber and burned, increasing oil consumption. This can cause inadequate lubrication, resulting in abnormal noise. If operation continues, the engine may fail during driving, causing the rear wheel to lock and lead to a crash or fire.
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原動機において、ピストン及びトップリングの設計が不適切なため、ピストンとトップリングの隙間が広く、エンジンが高回転の状態からエンジンブレーキによる減速を繰り返すと、エンジンオイルが燃焼室まで吸い上げられて燃焼し、オイル消費量が増えることがある。そのため、オイルの潤滑不良で異音が発生し、そのまま使用を続けると、走行中にエンジンが破損し、後輪がロックして転倒する、または、火災に至るおそれがある。
Remedy
All vehicles: Replace the piston and top ring with corrective parts. Additionally, inspect the engine, and if abnormal noise is present, replace the engine as an assembly.
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全車両、ピストン及びトップリングを対策品と交換する。また、エンジンを点検し、異音がある場合はエンジンをアッセンブリで交換する。