Brakes
Japan
Published 22 Jan 2026
Ref JP-1157680
Mitsubishi: Buffer Arm/Rod
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 22 Jan 2026
- Units affected
- 4098
- Reference
- JP-1157680
Affected vehicles
Mitsubishi Fuso eCANTER 2024
Mitsubishi Fuso Canter 2024
Mitsubishi Fuso Rosa 2024
Hazard
The upper arm shaft in independent suspension systems may have insufficient strength due to improper heat treatment during manufacturing. Consequently, the upper arm shaft may fracture due to vibration and impact during operation, potentially detaching from the vehicle in severe cases. Additionally, the upper arm may interfere with internal vehicle components, reducing steering stability. In buses, the upper arm may interfere with brake pipes; continued use could damage the brake pipe, leading to brake fluid leakage and brake function deterioration.
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独立懸架式サスペンションのアッパーアームシャフトにおいて、製造時の熱処理が不適切なため、当該部位の強度が不足しているものがある。そのため、走行中の振動や衝撃によってアッパーアームシャフトが折損し、最悪の場合、路面に脱落することがある。また、アッパーアームが車両内側の部品と干渉して操縦安定性が低下し、バスにおいては、アッパーアームがブレーキパイプと干渉し、そのまま使用を続けると、ブレーキパイプが損傷し、ブレーキ液漏れに至りブレーキ機能が低下するおそれがある。
Remedy
Inspect the production lot markings on the left and right upper arm shafts of all vehicles. If a shaft is from a defective production lot, replace it with a good upper arm assembly.
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全車両、左右のアッパーアームシャフトの生産ロット刻印を点検し、製造不良の生産ロットであった場合、良品のアッパーアームＡＳＳＹと交換する。