Loss of control
Japan
Published 10 Dec 2025
Ref JP-1157500
Kawasaki: Engine Block
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 10 Dec 2025
- Units affected
- 1930
- Reference
- JP-1157500
Affected vehicles
Kawasaki Ninja ZX-6R 2023–2025
Hazard
The bolts fastening the upper and lower crankcase of the engine may have been tightened with excessive axial force due to insufficient fastening method specifications, resulting in inconsistent bolt preload. This prevents adequate oil clearance between the crankshaft bearing and crankshaft, potentially causing crankshaft bearing seizure and engine shutdown during operation.
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原動機のアッパークランクケースとロアクランクケースを締結するボルトにおいて、締め付け方法の検討が不十分なため、締め付け軸力がばらつき、ボルトが過剰な軸力で締め付けられたものがある。そのため、クランクシャフトベアリングとクランクシャフトの間に適正なオイルクリアランスが確保できず、最悪の場合、クランクシャフトベアリングが焼き付き、走行中にエンジンが停止するおそれがある。
Remedy
For unridden vehicles: retighten crankcase bolts using the correct fastening method. For vehicles in use: inspect the crankshaft bearing and repair if abnormal; if normal, retighten crankcase bolts using the correct fastening method.
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未走行車両はクランクケース締め付けボルトを適正な方法で締め付ける。既走行車両はクランクシャフトベアリングを点検し、異常があれば修理し、異常がなければクランクケース締め付けボルトを適正な方法で締め付ける。