Brakes
Japan
Published 7 Feb 2025
Ref JP-1238600
BMW: Computer (Control Unit)
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 7 Feb 2025
- Units affected
- 30503
- Reference
- JP-1238600
Affected vehicles
BMW BMW 218d Active Tourer 2022–2024
BMW BMW 218i Active Tourer 2022–2024
BMW BMW 520d xDrive 2022–2024
BMW BMW 523d xD Touring 2022–2024
BMW BMW 523i 2022–2024
BMW BMW 740d xDrive 2022–2024
BMW BMW 740i 2022–2024
BMW BMW i5 eD40 Touring 2022–2024
BMW BMW i5 eDrive40 2022–2024
BMW BMW i5 M60 xDrive 2022–2024
BMW BMW i5 M60 xD Touring 2022–2024
BMW BMW i7 eDrive50 2022–2024
BMW BMW i7 M70 xDrive 2022–2024
BMW BMW i7 xDrive60 2022–2024
BMW BMW iX1 eDrive20 2022–2024
BMW BMW iX1 xDrive30 2022–2024
BMW BMW iX2 xDrive30 2022–2024
BMW BMW X1 M35i xDrive 2022–2024
BMW BMW X1 sDrive 18i 2022–2024
BMW BMW X1 xDrive 20d 2022–2024
BMW BMW X1 xDrive 20i 2022–2024
BMW BMW X2 M35i xDrive 2022–2024
BMW BMW X2 xDrive 20i 2022–2024
BMW BMW X5 M60i xDrive 2022–2024
BMW BMW X5 xDrive 35d 2022–2024
BMW BMW X5 xDrive 40d 2022–2024
BMW BMW X5 xDrive 50e 2022–2024
BMW BMW X6 M60i xDrive 2022–2024
BMW BMW X6 xDrive 35d 2022–2024
BMW BMW X7 M60i xDrive 2022–2024
BMW BMW X7 xDrive 40d 2022–2024
Hazard
In the integrated brake unit, improper manufacturing control has resulted in foreign matter adhering to the motor sensor circuit board. Additionally, insufficient design review of contact pin length causes noise generation due to contact pressure between the motor sensor circuit board and contacts. This leads to electrical contact failure, illuminating the brake warning light and displaying check control messages. Continued driving may result in fallback mode, requiring greater brake pedal force than normal during braking operation, and potentially preventing engine start on the next ignition attempt.
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統合ブレーキユニットにおいて、製造管理が不適切なため、モーターセンサーの回路基板に異物が付着したものがある。また、コンタクトピン長さの設計検討が不十分なため、モーターセンサーの回路基板との接触圧によりノイズが発生する。そのため、電気的接触不良が発生し、ブレーキ警告灯の点灯およびチェックコントロールメッセージが表示される。そのまま走行を続けると、フォールバックモードとなることによりブレーキ操作時に通常よりも強い踏力が必要になり、次回にエンジンの始動ができなくなるおそれがある。
Remedy
For all vehicles, verify the presence of integrated brake system monitoring function; if absent, update the program. When risk of fallback mode due to this defect is detected, replace the integrated brake unit with a good unit. Additionally, add explanation regarding the monitoring function to the owner's manual for all vehicles.
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全車両、統合ブレーキシステムのモニタリング機能の有無を確認し、無い場合はプログラムを更新する。なお、本不具合によるフォールバックモードに繋がるリスクが検知された時は、統合ブレーキユニットを良品に交換する。また、全車両、モニタリング機能に関する説明を取扱説明書に追加する。