Loss of control
Japan
Published 31 Jan 2025
Ref JP-1156130
Honda: Engine - General
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 31 Jan 2025
- Units affected
- 1556855
- Reference
- JP-1156130
Affected vehicles
Honda N-BOX 2017–2024
Honda N-BOX Custom 2017–2024
Honda N-BOX CUSTOM 2017–2024
Honda N-ONE 2017–2024
Honda N-VAN 2017–2024
Honda N-WGN 2017–2024
Honda N-WGN Custom 2017–2024
Hazard
The exhaust gas recirculation (EGR) device on naturally aspirated engines has improper material composition in the EGR pipe flange and inappropriate EGR operation control programming. Repeated short-distance driving in cold conditions causes condensation to accumulate and corrode the pipe flange and area around the EGR valve opening. Continued use may allow corroded debris to lodge between the EGR valve and valve seat, potentially causing engine stall during driving with inability to restart.
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自然吸気エンジンに搭載されている排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）において、ＥＧＲパイプフランジ部の材質及びＥＧＲの作動制御プログラムが不適切なため、冷間時の短距離走行を繰り返すと、当該パイプフランジ部とＥＧＲバルブ開口部周辺に凝縮水が付着し、腐食することがある。そのため、そのまま使用を続けると、腐食した破片がＥＧＲバルブとバルブシートの間に噛み込み、最悪の場合、走行中にエンジンが停止し再始動できなくなるおそれがある。
Remedy
① All vehicles: Replace EGR pipe with service parts and reprogram engine control computer with updated software; remove corrosion around EGR valve opening. Due to extended parts supply lead time, interested customers will receive software reprogramming first, followed by parts replacement once inventory is available. ② All vehicles: Replace EGR pipe with service parts and remove corrosion around EGR valve opening. Due to extended parts supply lead time, replacement will be scheduled once parts inventory is available.
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①全車両、ＥＧＲパイプを対策品と交換し、エンジン制御コンピュータを対策プログラムへ書き換え、ＥＧＲバルブ開口部周辺の錆を取り除く。 なお、対策品の供給に時間を要することから、ご希望されるお客様には先行で対策プログラムの書き換えを行い、部品準備が整い次第、改めて案内し対策品と交換する。 ②全車両、ＥＧＲパイプを対策品に交換し、ＥＧＲバルブ開口部周辺の錆を取り除く。 なお、対策品の供給に時間を要することから、部品準備が整い次第、改めて案内し対策品と交換する。