Loss of control
Japan
Published 22 Aug 2024
Ref JP-1238530
Mercedes-Benz: Computer
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 22 Aug 2024
- Units affected
- 376
- Reference
- JP-1238530
Affected vehicles
Mercedes-Benz EQE350+ 2023–2024
Mercedes-Benz EQE350 4MATIC 2023–2024
Mercedes-Benz EQS450+ 2023–2024
Mercedes-Benz EQS450 4MATIC 2023–2024
Mercedes-Benz EQS580 4MATIC 2023–2024
Mercedes-Benz Mercedes-AMG EQE53 4Matic+ 2023–2024
Mercedes-Benz Mercedes-AMG EQS53 4Matic+ 2023–2024
Hazard
In the high-voltage battery management system, due to improper control programming, concentrated data requests from other control units can cause memory overload, triggering a reset that may inadvertently open the battery contactor. This results in temporary or persistent loss of power supply to the drive system. When temporarily disconnected, an output limit warning lamp and drive system output limit message appear on the driver display, and the vehicle enters output-limited driving mode. If power supply is cut persistently during driving, the vehicle may become immobilized.
Show original (日本語)
高電圧バッテリ管理システムにおいて、制御プログラムが不適切なため、他のコントロールユニットからのデータ要求が集中すると、メモリに過負荷が生じることでリセットが行われバッテリの電磁開閉器を誤って開けることがあり、駆動システムへの電力供給が一時的又は継続的に切断される。そのため、一時的に切断された場合は出力制限警告灯とドライブシステムの出力制限メッセージが運転席ディスプレイに表示され、出力が制限された走行モードになる。また、走行中に継続的に切断された場合は走行不能に至るおそれがある。
Remedy
Reprogram the high-voltage battery management system control software with corrective code in all vehicles.
Show original (日本語)
全車両、高電圧バッテリ管理システムの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。