Wheel / axle
Japan
Published 25 Jul 2024
Ref JP-1155230
UD Trucks/Isuzu: Damping Arm/Rod
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 25 Jul 2024
- Units affected
- 50
- Reference
- JP-1155230
Affected vehicles
Isuzu GIGA 2023
ＵＤトラックス Quon 2023
Hazard
On vehicles equipped with dual-axle leaf suspension at the rear, reaction rod fixing bolts are not tightened to the specified torque due to insufficient tool management controls during fastening. Consequently, bolts may loosen due to vibration and impact during operation, causing play in the joint. This can result in bolt fracture or detachment, and in the worst case, axle separation from the reaction rod, leading to loss of vehicle mobility.
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後輪二軸リーフサスペンション仕様車において、リアクションロッド固定ボルトの締め付け工具管理が不十分なため、当該ロッド４本を固定するボルトが規定トルクで締め付けされていないものがある。そのため、走行中の振動や衝撃によってボルトが緩み、締結部にガタが発生することにより、ボルトが折損・脱落、最悪の場合、アクスルがリアクションロッドと分離し、走行不能となるおそれがある。
Remedy
Inspect reaction rod fixing bolts on all vehicles and tighten to specified torque. If bolts or brackets show damage due to loosening, replace those components with new parts.
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全車両、リアクションロッド固定ボルトを点検し、規定トルクで締め付ける。なお、ボルト及びブラケットに緩みによる損傷が認められた場合は、当該部品を新品と交換する。