Steering
Japan
Published 31 Mar 2021
Ref JP-1149243
UD Trucks: Steering linkage mechanism
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 31 Mar 2021
- Units affected
- 127
- Reference
- JP-1149243
Affected vehicles
ＵＤトラックス Quon 2017–2018
Hazard
On large trucks, the pre-plating acid pickling process for the fixing clamp fastening bolt on the right-side tie-rod end of the front axle is inadequate, causing some bolts to have reduced strength due to hydrogen embrittlement. Continued use in this condition may result in bolt fracture, causing play in the tie-rod end assembly, and in the worst case, tie-rod tube breakage leading to loss of steering control.
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大型トラックにおいて、 （３） 前前軸右側タイロッドエンドの固定クランプ締付けボルトのメッキ前処理（酸洗い）工程が不適切なため、水素脆化によりボルトの強度が低下しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ボルトが破断してタイロッドエンド部にガタが生じ、最悪の場合、タイロッドチューブが破損して、操舵不能になるおそれがある。
Remedy
On all vehicles, replace the fixing clamp bolt/nut on the right-side tie-rod end of the front axle with corrective parts. If the bolt/nut is damaged or missing, replace the tie-rod assembly.
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（３） 全車両、前前軸右側タイロッドエンドの固定クランプボルト／ナットを対策品と交換する。なお、ボルト／ナットが損傷または脱落している場合には、タイロッドをアッセンブリで交換する。