Steering
Japan
Published 31 Mar 2021
Ref JP-1149270
UD Trucks: Steering linkage mechanism
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 31 Mar 2021
- Units affected
- 13
- Reference
- JP-1149270
Affected vehicles
ＵＤトラックス Quon 2017
Hazard
In the steering apparatus of low-floor dual-axle heavy-duty trucks, the clamp bolt/nut fastening torque on the left side of the front-front axle tie rod is inappropriate, resulting in reduced clamp clamping force in some vehicles. This causes looseness in the tie rod end threads, allowing mud, water, and de-icing salt to enter. Continued operation in this condition can damage the tie rod end threads, and in the worst case, the tie rod can separate from the tie rod end, resulting in loss of steering control.
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低床式２軸の大型トラックのかじ取り装置において、前前軸タイロッド左側のクランプボルト／ナットの締付けトルクが不適切なため、クランプの締付力が低下するものがある。そのため、タイロッドエンド部のねじ部にガタが生じ、泥水や融雪剤などが浸入し、そのままの状態で使用を続けると、タイロッドエンド部のねじ山が損傷して、最悪の場合、タイロッドエンド部からタイロッドが抜けて操舵不能になるおそれがある。
Remedy
Replace the front-front axle tie rod assembly with a serviceable unit on all vehicles.
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全車両、前前軸タイロッド一式を良品と交換する。