Japan
Published 25 Nov 2020
Ref JP-1231250
Renault: Blow-by system
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 25 Nov 2020
- Units affected
- 25
- Reference
- JP-1231250
Affected vehicles
Renault Kangoo 1.2L EDC 2019
Hazard
In the engine blow-by gas recirculation system, improper management of intake manifold manufacturing equipment has resulted in some units with obstructed blow-by gas intake ports. Consequently, unburned gases do not flow into the intake manifold, causing crankcase pressure to rise, which may result in engine malfunction, illumination of the oil level warning light, and in the worst case, engine damage.
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エンジンのブローバイ・ガス還元装置において、インテークマニホールド製造機器の管理が不適切なため、ブローバイガス吸気口が閉塞しているものがある。そのため、未燃焼ガスがインテークマニホールドに流入せず、クランクケース内圧が上昇し、エンジン不調やオイルレベル警告灯が点灯して、最悪の場合、エンジンが損傷するおそれがある。
Remedy
Inspect the intake manifold on all vehicles; replace any units with obstructed blow-by gas intake ports with new parts. Also inspect engine oil level; if engine oil consumption is excessive, replace the engine with a new unit.
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全車両、インテークマニホールドを点検し、ブローバイガス吸気口が閉塞しているものは良品に交換する。また、エンジンオイル量を点検し、エンジンオイル消費量が多い場合はエンジンを新品に交換する。