Fire risk
Japan
Published 1 Oct 2020
Ref JP-1231010
Mercedes-Benz: Lubrication System
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 1 Oct 2020
- Units affected
- 63
- Reference
- JP-1231010
Affected vehicles
Mercedes-Benz C180 2018–2019
Mercedes-Benz C180 Cabriolet 2018–2019
Mercedes-Benz C180 Coupe 2018–2019
Mercedes-Benz C180 Station Wagon 2018–2019
Mercedes-Benz C200 2018–2019
Mercedes-Benz C200 4MATIC 2018–2019
Mercedes-Benz C200 4MATIC Station Wagon 2018–2019
Mercedes-Benz C200 Station Wagon 2018–2019
Mercedes-Benz E200 2018–2019
Mercedes-Benz E200 4MATIC 2018–2019
Mercedes-Benz E200 4MATIC Station Wagon 2018–2019
Mercedes-Benz E200 Coupe 2018–2019
Mercedes-Benz E300 2018–2019
Mercedes-Benz E300 Coupe 2018–2019
Mercedes-Benz GLC300 4MATIC 2018–2019
Mercedes-Benz GLC300 4MATIC Coupe 2018–2019
Hazard
The turbocharger oil line attachment bolts may not be tightened to the specified torque due to inadequate assembly control during manufacturing. If not tightened to the specified torque, the bolts may loosen, causing oil leakage. In the worst case, leaking oil may contact the exhaust manifold, potentially resulting in fire.
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ターボチャージャのオイル配管取付けボルトにおいて、製造時の組付け管理が不適切なため、当該ボルトが規定トルクで締め付けられていないものがある。そのため、規定トルクで締め付けられていない場合は当該ボルトが緩み、オイル漏れが発生して、最悪の場合、漏れたオイルが排気管に付着することで火災に至るおそれがある。
Remedy
All vehicles will have the bolts reinstalled to the correct torque specification. If oil leakage is confirmed, affected areas will be cleaned of oil residue.
Show original (日本語)
全車両、当該ボルトを正規の締付けトルクで取付ける。なお、オイル漏れが確認された場合は、オイル付着部位を清掃する。